Железнодорожники Амеда начали её возведение из-за дорожно-транспортных происшествий, позже работы были прекращены, но теперь их возобновили. Высоту стены увеличили на 50 сантиметров, из-за чего конструкция будет углублены в почву на дополнительные 20 сантиметров. Каркас конструкции сетчатый, высотой 180 сантиметров, поверху также протянут 50-сантиметровое заграждение из колючей проволоки. На днях работы над стеной возобновил 5-й региональный директорат государственной железной дороги Малатьи. Напомним, что в Паясе (Каяпынаре) вдоль железной дороги построено аналогичное заграждение изпанельных элементов на бетонном фундаменте.

Заграждения будут установлены по обеим сторонам железнодорожных путей, разделив весь город.