В своем заявлении государственному информационному агентству INA Эседи сообщил, что правительственная консультационная организация завершила разработку проекта рельсов, поездов и станций. Этот проект также включает в себя подземные, наземные и надземные участки.

По словам аль-Асади, проект, состоящий из 7 линий протяженностью от 9 до 37 километров, охватит большую часть Багдада и в будущем может быть распространен на другие районы.

В конце июля Совет министров Ирака объявил, что компаниями, выбранными для проектирования, строительства и эксплуатации проекта багдадского метро, стали французские Systra и SNCV, испанские Alstom, Talgo и Sener, турецкие строительные фирмы и немецкий Deutsche Bank.

Багдадское метро будет иметь протяженность 148 километров, включать семь линий и 64 станции, сообщил Эседи ранее агентству Reuters.

Ожидается, что проект стоимостью 18 миллиардов долларов будет завершен через четыре года.

В июле муниципалитет Багдада подписал контракт стоимостью 315,9 миллиона долларов с малазийской компанией HSS Engineering Berhad (HEB) на предоставление консультационных услуг для багдадского метрополитена.

Согласно этому контракту, малазийская компания будет отвечать за управление проектом, консультационные и надзорные услуги.

Багдадский метрополитен призван уменьшить пробки на дорогах и обеспечить эффективный вид транспорта для восьмимиллионного населения Багдада.