10 октября правление выразило готовность к реконструкции моста аль-Рашида, самого важного и крупного объекта в городе.
Правление на сегодняшней конференции заявило, что все исследования, необходимые для восстановления разрушенных частей моста, завершены.
Мост, который раньше соединял берега реки Евфрат, вышел из строя в январе 2017 года во время войны с «Исламским государством» (ИГИЛ)*.
Сопредседательница Совета муниципалитетов и окружающей среды Ильхам Маттли заявила, что Автономная администрация северо-восточной Сирии является стороной, которая финансирует ремонтные работы без поддержки каких-либо организаций или международной коалиции, возглавляемой США.
Автономная администрация северо-восточной Сирия была впервые сформирована в 2014 году в регионах Африн, Кобани и Джазира с преобладающим курдским населением на севере Сирии после вывода правительственных войск. Позже она была расширена до Манбиджа, Табки, Ракки, Хасаки и Дейр-эз-Зора после того, как Силы демократической Сирии (СДС) нанесли военное поражение ИГИЛ.
Компания Morias, базирующаяся в Южном Курдистане, собирается начать ремонтные работы. Это первая компания, вошедшая на северо-восток Сирии после получения лицензии США на освобождение районов северо-востока Сирии от действия Закона Цезаря.
12 мая министерство финансов США выдало генеральную лицензию, разрешающую деятельность на северо-востоке и северо-западе Сирии в 12 секторах экономики.
Сектора включали сельское хозяйство, информацию и телекоммуникации, инфраструктуру электросетей, строительство, финансы, чистую энергию, транспорт и складирование, водоснабжение и управление отходами, здравоохранение, образование, производство и торговлю.
Однако сделки, связанные с нефтью, были исключены.
Совет муниципалитетов и окружающей среды установил срок в 12 месяцев для завершения проекта.
Как заявило правление, восстановление моста уменьшит заторы на дорогах и сократит расстояние между городами Ракка и Табка.
По данным комитета основных служб Гражданского совета Ракки, в Ракке и ее сельской местности насчитывается 130 мостов, 60 из которых частично или полностью повреждены.
Водителям автомобилей с тяжелыми грузами приходится добираться до плотины Табка, что в 50 километрах к западу от Ракки, чтобы передвигаться между обоими берегами реки, этот процесс требует много времени, усилий и денег. Ремонт облегчит страдания жителей, фермеров и путешественников.
*- террористическая организация, запрещенная в России